新車全體線條同樣與尺度軸距版分歧，不外B柱事後的腰線傾斜愈加趨于平緩，後車門側窗采用了鍍鉻飾條進行粉飾，並配有XEL專屬標識

　　國産XEL與標軸版XE設想根基分歧，采用了具有典範捷豹品牌氣概的環抱劇院式座艙設想，中控搭載了10.2英寸觸控式屏幕，內置捷豹InControl智能馭領體系，具有不錯的人機交互體驗，並可近程操控車輛

　　新車的幼/寬/高別離爲4788/1850/1429mm，軸距較XE加幼了100mm，到達了2935mm，後排乘站空間獲得了很大的改善

　　XEL全系搭載了一台2.0T Ingenium渦輪增壓策動機，並分爲兩種功率調校，此中低功率版本最大輸出功率爲147kW（200Ps），最大扭矩320Nm，高功率版本最大輸出功率184kW（250Ps），最大扭矩365Nm，傳動方面與之婚配的是8速手自一體變速箱

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